И так комплектующие куплены, время есть, погода позволяет.А значит идем менять сайлентблоки рычага передней подвески ауди 80 своими руками.Собственно сподвигло меня на сие действо постоянное громыхание в районе колесной арки спереди слева.Особенно заметно было при резком торможении либо ускорении, ну и при проезде кочек. Да и машину вело влево при торможении.В общем загнал я ее на подъемник посмотрел а там Мать моя женщина!Один сайлент сдох настолько что можно было руками двигать рычаг в поперечном направлении с люфтом в 1,5 см, а второй был и того хуже. И люфтил около 2,2 см О_оМастер сделал такие глаза О_О и спросил "Ты как ездишь то вообще? о_О".А что я? "Гремит но возит" сказал =) И осведомился про цену на замену.Цену мне озвучили в 900 рублей О_О.Жаба тут же квакнула матом, и сказала скакать отсюда куда подальше.Заказал в экзисте расходники (предыдущая запись). Предварительно осведомившись на аудиклубе что есть лучше что есть хуже.Как сказали опытные товарищи "хуже Febi может быть только Феби, те которых еще не юзал".А из хорошего разумеется оригинал, который стоит космических денег, а так же Boge, Lemforder, Meyle, Quinton Hazell.Ну я и взял квинстона хазела.А пришел оригинал с затертым клеймом VAG =)))) что разумеется меня весьма порадовало. Вот оно! Золотишко по цене овсяной крупы =)(Маленькая сноска для тех кто не шарит. Оригинальные запчасти не всегда лучшие, но в случае с автоконцерном VAG это очень редкое исключение, и как правило запчасти времен 70-80 годов ходят и по сей день радуя владельцев ауди и фольксов тех лет. Чаще всего они и изготовлены в те года, и тихо мирно лежат на складе до наших дней. За подобными запчастями идет настоящая охота, но алчные автомагазины возят их за совершенно космические деньги, что частенько отбивает желание их покупать. Однако есть маленькая лазейка. Запчасти VAG в самой Германии частенько покупают сторонние производители, и продают под своим именем. А так как по Германским законам запрещено пользоваться чужим логотипом, 4 кольца и символ VAG затирают, и наносят собственное клеймо. И везут эти запчасти нам уже гораздо дешевле. Называется это "Запиленый оригинал" и попадается он частенько по вполне вменяемой цене.Например точно такой же сайлентблок VAG в экзисте стоит 812 рублей, а я взял запилен
30 летЯ езжу на Подольск, Близ "Родников"
Audi 80 Redda Goooez Fastaaa!
Замена сайлентблоков рычага передней подвески AUDI 80 b3
Комментариев нет:
Отправить комментарий